老年版入口
退出老年版

在钱塘 开启智慧出行新体验

发布日期:2025-05-09 10:04    信息来源:钱塘新区报

不花一分钱就能坐上会“思考”的无人驾驶巴士?在钱塘,科幻场景照进现实!“五一”假期,一辆身披“熊猫”配色的小型巴士以34公里/小时的速度平稳行驶在钱塘的城市道路上,车身外边装有多个摄像头和雷达,醒目的“钱塘智能网联巴士”字样,宣告着杭州首批取得“创新应用试运行牌照”的智能网联公交正式亮相。其化身现实版“未来座驾”,正为城市交通带来新变革。

“五一”假期“C位”出道  0元乘坐“纵享丝滑”

“太酷了!简直像是在拍电影!”“五一”期间,有市民发现下沙不少公交站悄悄出现了神秘红桩,扫描上面的二维码,竟能解锁免费乘坐无人驾驶公交的“隐藏福利”。炫酷又不失可爱的“熊猫”车身,科技感“拉满”的车内环境,都让人直呼“先进”。

原来,5月1日开始,钱塘区两条智能网联公交线路开始试运行。线路1是3.8公里的通勤专线,串联起了政务中心、商业圈、医院和产业园区,工作日早上9点至下午4点半运行,每30分钟一班,方便市民通勤与地铁接驳。线路2则是8.5公里的假日观光线,沿途经过沿江湿地公园等景点,节假日从早上9点运营至晚上7点,成为市民出游的新选择。

“目前我们采用固定线路和班次运营,但也在积极探索动态调度的新方式。”钱塘公交公司运营总监王喆介绍。“五一”期间,智能网联公交累计服务205人次。

值得一提的是,试运行期间,乘坐钱塘区智能网联公交全线免费,乘客在站点扫码即可预约。

区交通运输局相关负责人表示,未来,智能网联公交还将推出更灵活的“滴滴式”预约服务,并进一步开通校园专线、医院接驳线,推出针对特殊群体的定制服务,并联合企业推进道路设施智能化改造,为智能公交发展创造更好条件。

“科技怪兽”硬核出行  安全与智能双重在线

乘坐自动驾驶的公交究竟安不安全,这是不少乘客最关注的问题。而钱塘区的智能网联公交可谓“武装到牙齿”——4个激光雷达、2个毫米波雷达和7组高清摄像头组成“千里眼”矩阵,能精准识别路况和交通信号,实现车辆周边环境探测与跟踪,让200米内的车辆行人、路障信号灯等“无处遁形”。同时,车顶的组合导航系统搭配高精度地图,定位精度达到厘米级。百度自研的“最强大脑”则每秒处理海量数据,从识别路况到规划路线,整套操作快到以毫秒计算。而L4级自动驾驶技术则能从源头上杜绝疲劳驾驶、分心驾驶等隐患。云端监控平台也会24小时“望闻问切”,提前预警车辆故障。

同时,每辆车子依然会配备一位安全员,对车辆进行实时监督。安全员不仅要监控系统运行,也会在遇到复杂路况时迅速接管驾驶。“配备安全员让乘客更放心,让大家也更愿意乘坐。”专业安全员的存在,就像给乘客吃下“定心丸”,车内实时显示驾驶数据的屏幕更是满足了大家的好奇心。

那么为何杭州市首批持证载人自动驾驶公交会选择落地钱塘呢?这与钱塘得天独厚的产业环境密不可分。作为杭州实体经济的重要板块,钱塘区产业基础雄厚,聚集了多家整车制造和零部件企业。这里还有大学城、亚运场馆等丰富场景,为智能网联产业发展提供了天然沃土。近年来,钱塘区出台不少专项政策,积极布局智能网联汽车产业,新石器无人车等明星项目早已在此扎根,如今自动驾驶公交的上线,正是钱塘向“未来之城”迈进的又一里程碑。

未来,随着技术的不断进步和应用场景的持续拓展,智能网联公交不仅将重塑人们的出行方式,更将成为推动城市交通治理革新和产业升级的重要力量。作为杭州市首批试点地区,钱塘区正以创新实践为城市智慧交通建设提供“钱塘方案”,让科技更好地服务市民生活,勾勒出未来城市交通的崭新图景。(记者 诸苏萱 实习生 梁振华)



打印本页 关闭窗口