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特种设备“数字化” 链上安全生产“最后一百米”

发布日期:2022-01-07 10:49    信息来源:钱塘新区报

2021年是特种设备数字化改革关键之年,我区以数字化手段重塑特种设备安全监管形态、改变工作状态,把源头预防、过程管控、末端治理全过程贯通起来,实现“厂厂受控、台台检验、件件赋码、次次告知、项项验收、户户规范、时时扫码、事事倒查、实时应急”九大应用的无缝衔接和闭环管理,圆满完成特种设备一件事改革目标任务。

赋码率100% 加强特种设备源头管控

杭州昱透实业有限公司是一家叉车制造单位,每年生产叉车几千台,专注于智能叉车的研发制造。该企业负责人表示,浙产设备赋码的实施有助于对无证叉车的打击,从源头上保护合法合规的企业,有利于企业的长远发展。该企业生产的每台叉车都做到了台台赋码,并在主要生产工艺和车间内安装了监控设备,主动接受监管部门的监管。

特种设备码相当于特种设备的“身份证”,企业管理人员、监管机构和社会公众通过扫描“安全码”,即可全面知悉该特种设备的基本信息,大大提升了安全管理的便利性,保障了企业特种设备安全使用。

据了解,我区完成特种设备安全码赋码34180台,赋码率100%。全区6家特种设备制造单位均完成了“阳光工厂”建设,特种设备制造的关键环节和工艺得到了有效监控,浙产设备赋码率100%,6家企业完成赋码设备172台。

在线监管 把特种设备事故率降下去

物联智控是一种新的监管模式,为推动智慧化监管工作,我区对列入试点的单位进行1:1经费补助,鼓励有条件的企业先行一步,在叉车、大型起重机械设备上安装物联智控装置,启用设备定位、自动报警、违章提醒等功能,进一步提升管理水平和能力。中策橡胶集团有限公司有叉车近200台,分布在各地子公司及仓储部门,管理也一直是个难题,根据智慧监管的新要求,该企业为首批20台叉车安装了数智叉车系统,实时查看车辆位置状态及运行轨迹,实现智能干预和智能报警,防止无证人员操作,对违章行为进行自动报警,有效地满足企业在具体叉车安全管理中的需求,有效地降低叉车事故率。

2021年我区在五家企业试点实施叉车物联智控工程,完成了100台叉车物联监控建设、1399台公共场所电梯物联监控联网,对全区4台大型起重机械安装了物联监控设备,通过“物联网设备+特种设备”在线,实现了智慧监管。

隐患处置 全面实现使用环节件件受控

如何进行有效的隐患处置,是实现全面监管的一道重要难题。由区市场监管局牵头,充分发挥街道、相关部门的力量,多手段、多方位督促我区企业整改特种设备事故隐患。隐患处置也不是简单的责令停止使用,而是从企业实际出发,利用市场监管部门的技术优势,为企业制定隐患整改方案,检验时间按照企业具体的生产安排进行,把对企业的影响降低到最低点,在确保安全的前提下保障企业的发展。

分类评价2208家企业,实现使用单位分类自评100%覆盖;设置安全管理机构重点单位106家,实现了特种设备扫码上岗以及三项制度巡查制度,扫码上岗率达到了100%;处置隐患1646个,隐患及时处置率100%。

通过“一件事改革”的一系列举措,我区特种设备实现了安全受控新常态,全年未发生特种设备伤亡事故。接下来,我区将以特种设备“一件事改革”为新起点,持续推动全区特种设备数字化监管水平,为全区特种设备安全监管“保驾护航”。(记者 徐红燕 通讯员 张义伟)



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