全市试点！钱塘2个，成功入选！
发布日期：2025-01-07 10:58 信息来源：办公室
近日，杭州争当浙江高质量建设共同富裕示范区城市范例第四批试点名单公布，“杭州市钱塘区实施‘一校一方案’交通组织分类精细化治理”和“杭州市钱塘区移动惠民车引摊入市试点”成功入选！
一、“一校一方案”，破解“校门拥堵症”
“一开学就堵车、一放假就畅通”的“魔咒”相信很多人都经历过。为缓解“校门拥堵症”，钱塘根据学校周边道路综合条件和学校接送特点，精准施策，探索分类型解决接送机动车无停放区域、机动车和非机动车接送区域混杂、接送高峰与居民出行高峰叠加而带来的道路秩序混乱、交通拥堵、事故多发、投诉居高不下的系列问题，打造安全、畅通的“上学路”。
今年以来，钱塘已对53所学校制定校园交通安全“一校一方案”，校园周边交通事故发生率、拥堵指数同比分别下降30%、60%。
未来，钱塘将持续综合施策，做实做精做细“一校一方案”，力争到2026年10月，全区正常投入运行的中小学、幼儿园“一校一方案”制定率达到100%，实现校园周边道路拥堵预警率同比下降60%，推动学校周边交通事故发生率同比下降15%。
二、“移动惠民车”，“烟火气”和“城市美”的双向奔赴
流动摊贩的管理，既承载着市井的烟火气息，又关乎城市的文明风貌，历来是一个棘手难题。钱塘作为全省最大的高教园区所在地及杭州市的重要产业区域，其学校、工业园区、建筑工地周边，往往是流动摊贩的聚集地和投诉高发地。
为平衡好“烟火气”和“城市美”，今年3月起，钱塘在白杨街道试点“移动惠民车”引摊入市项目。具体来说，就是允许一批摊贩在规定时间、规定地点营业，进行规范化、集中化经营，用一辆辆小小的餐车破解管理难题。
半年过去，钱塘已在中国计量大学、杭州职业技术学院、浙江工商大学等学校周边区域，打造了5个“移动惠民车”点位，共有59辆“移动惠民车”出摊。截至目前，白杨街道全域无证摊贩投诉率同比下降72.2%，城市治理水平得到了提升。
“未来，我们将挖掘产业园区周边等合适点位，扩大试点覆盖面，探索更灵活的管理模式。”区综合行政执法局相关负责人表示。计划到2026年，钱塘将布设“移动惠民车”100辆以上，摊主每年将增收8万元以上，打造具有钱塘辨识度的“共富样本”。
近年来，钱塘在探索共同富裕和迈向现代化征程中争当先行军，并围绕技术工人、高校毕业生等群体打造了具有钱塘辨识度的共富标志性成果，增进了民生福祉，提高了人民群众的获得感、幸福感、安全感。
接下来，钱塘将继续以“缩小三大差距”为主攻方向，坚持改革创新，注重实绩实效，打造一批可复制可推广的经验成果，进一步满足人民美好生活需要。