钱塘区一届人大四次会议第24110号建议的答复
发布日期：2024-05-28 11:40 信息来源：市公安局钱塘区分局
丛燕青、虞晓东代表：
你们在钱塘区一届人大四次会议上提出的《关于进一步优化文海小学文海中学上下学高峰期交通拥堵的建议》的建议收悉。经研究，现将办理情况答复如下：
一、基本情况
近年来，随着钱塘区人口的增长和机动车保有量的增加，中小学上下学高峰期的交通拥堵问题日益凸显。为了保障广大中小学生的生命安全和身体健康，自2023年开始，我局交警大队针对学校拥堵问题，积极联动多部门，通过实地踏勘、精密研判等方式，精准落实42所学校“一校一方案”，已对启源中学、云帆小学等11所学校建设了地下接送系统，对听涛路、秋潮弄等7条道路采取了早晚高峰限时单行通行措施，常态落实高峰勤务、源头宣教、信号配时优化、隐患排查治理等举措，做精“护校安园”机制，校园周边交通秩序得到有效改善，校园周边拥堵治理做法被人民公安报、中国新闻网、浙江法制报等主流媒体报道点赞。经现场踏勘，您建议中提及的文海小学、文海中学上下学高峰期交通拥堵问题确实存在。
二、建议办理情况
针对您建议中所提内容，经实地踏勘，落实情况如下：
经摸排，文海小学和文海中学总计师生3396人，机动车接送1386人次，非机动车接送945人，步行704人， 晚高峰时段（16:30-17:30）主要为文海小学接送时间，机动车接送约749人，晚上（19:30-21:00）为文海中学接送时间，机动车接送约637人，机动车接送占比大与学校自建停车场、公共停车场不足矛盾突出。经综合研判、多次踏勘、部门联动，主要采取了以下措施予以优化：
（一）优化学正街（23号大街-25号大街）交通组织方式。学正街（23号大街-25号大街）段500米距离内设置3处路段斑马线，严重影响学正街通行效率，导致学正街-23号大街路口、学正街-25号大街路口车辆滞留在路口无法通行。我们综合研判，取消学正街2处人行横道，仅保留1处斑马线，高峰期设置临时红绿灯，仅供行人通行，禁止车辆在路段掉头，切实提高道路通行效率。
（二）学正街（23号大街-25号大街）设置临时接送停放区。学正街中央护栏开口处设置移动护栏，接送时段适时关闭并拆除学正街（23号大街-25号大街）全线机非护栏，允许接送车辆高峰期间临时停靠，并设置临时停车引导牌，引导接送车辆有序停放。
（三）规范接送非机动车停放秩序。增设接送非机动车停放点3处（文海小学南侧支路、学正街经济职业技术学院南侧人行道、25号大街金沙学府西侧），上下学时每处安排管理人员引导家长有序停放，减少机动车与非机动车接送的交织。
（四）设置外围诱导标志牌引导绕行。为保障学正街在上下学期间交通通畅，在学正街-23号路、学正街-25号路等周边道路重要路口设置外围绕行提醒牌6块，提醒周边社会车辆绕行，避免社会车辆与接送车辆在学正街集中。
（五）家、校、警三方联动。积极联动区教育局、文海中学、文海小学，高效落实错峰上下学制度和“护校安园”工作。由学校落实干部在校门口站岗督导，同时发动值周班2名家长提醒学正街道路两侧临时接送车辆即停即走，2名家长于早晚高峰上下学期间使用移动护栏防止车辆掉头，并于平峰时间段恢复。上下学时间段，由分局交警大队属地中队落实固定警力在学校门口值守，疏导接送车辆即停即走；安排TPTU队员动态巡逻，及时处置路段上随意停放车辆或突发状况。由属地交警中队会同街道、社区、学校和其他相关部门，建立交治共建微信群，及时协调学校与周边小区群众出行问题。
三、下一步工作
公安交警部门将在前期积累的校园治理经验基础上，继续联动区教育局、区交通运输局、区综合行政执法局及各学校，为构建安全、有序、高效的校园交通环境不懈努力，确保方案高效落地，做精做实做细“一校一方案”。
感谢您对公安工作的关心与理解，欢迎再提宝贵意见。
杭州市公安局钱塘区分局
2024年5月21日