下沙港开港试运行 设计年吞吐量300万吨
发布日期：2023-07-21 10:37 信息来源：钱塘新区报
河通古今，脉传千年，南来北往，千帆竞流。7月20日上午，杭州港钱塘港区下沙综合作业区开港试运行活动“盛大起锚”。
杭州市政府党组成员、亚运市运保指挥部副指挥长缪承潮宣布开港试运行；浙江省海港集团党委副书记、总经理陶成波，杭州钱塘新区党工委书记、杭州市钱塘区委书记金承涛出席并致辞；杭州市国资委党委副书记、主任顾春晓，杭州交投集团党委书记、董事长章舜年，中交二航设计院党委书记、董事长、总经理宋文涛，杭州钱塘新区管委会副主任、杭州市钱塘区政府党组成员、副区长胡国伟等参加；杭州交投集团党委副书记、总经理郦仲华主持。
下沙港项目由杭州港务集团，以及钱塘区的和达交投公司共同投资建设。据悉，该港作为杭州首个千吨级内河港口，同时也是杭州地区最大的综合性作业区之一，项目占地面积约24.9万平方米，岸线长773米，共设9个1000吨级泊位以及仓储、海关查验区等配套设施，年设计吞吐量300万吨，总投资约13.2亿元，港口通过运河二通道连接乍浦港至宁波舟山港，还可直达上海、江苏、山东。
下沙港不仅能承接京杭运河主干黄金水道的货运功能，还可以通过海河联运模式，为杭州地区外贸制造企业走向世界提供更实惠、更高效的物流服务，对全市交通运输结构调整、构建便捷绿色的联运体系提供重要支撑和保障。
下沙港开港试运行，标志着杭州市内河水运复兴迈入新起点，也是钱塘交通发展史上的重要里程碑。
近年来，钱塘围绕高水平打造交通强区目标，把下沙港作为水运复兴的重要节点。下沙港的建设填补了钱塘无公用综合性作业区的空白，对降低企业物流成本、缓解交通拥堵、改善城市环境、推动区域经济协调发展、促进交通运输结构转型升级，实现浙江“港航强省”战略目标具有重大意义。
同时，下沙港开港试运行也将持续放大钱塘“承南启北、通江达海”的区位优势，推动形成“公铁水航”现代立体综合交通网络，对完善钱塘交通运输体系、改善投资环境、加快产业转型升级具有十分重要的作用。
接下来，下沙港将通过优化内河港口布局、推动临港产业集聚、促进港产城融合发展等方式，持续加快现代化内河航运体系建设，提升水运物流领域营商环境，为钱塘打造更具竞争力的开放型经济提供有力支撑。（首席记者 赵一霖 通讯员 朱文韬）