京杭运河杭州段二通道正式通航 千吨级船舶可直达钱塘
发布日期：2023-07-20 11:39 信息来源：区商务局
7月18日，京杭运河杭州段二通道正式通航。至此，千吨级船舶将可满载货物从山东顺水而下直达钱塘。
据了解，京杭运河杭州段二通道是国家发展改革委、交通运输部重点建设项目，是浙江省“大通道”建设十大标志性项目之一，是杭州市“5433”现代综合交通大会战水陆空三大枢纽之一，项目按内河三级航道标准建设，起于临平博陆，穿越杭州城东片区，在钱塘与上城交界的八堡与钱塘江相连，全长约26.4公里（含八堡船闸段3公里）。
除新辟运河航道外，该项目在钱塘还设有八堡船闸及下沙港两个重要节点工程。八堡船闸是国内唯一一座在强涌潮河段双线同期建设的千吨级船闸，其闸室墙是国内首例在施工中采用移动模架低坍落度混凝土整体现浇施工工法的项目。下沙港则位于下沙街道金乔街与绕城高速之间的运河东岸，设计年吞吐量300万吨，建设的千吨级泊位是杭州首个千吨级内河深水码头。
据统计，作为浙江省内航道贯通高等级内河水运网的重要一环，京杭运河杭州段二通道投用后，年单向通过能力可达4200万吨，将大幅提高京杭运河通航能力，实现与杭甬运河和钱塘江中上游航道的对接，使浙北、浙东及浙中西部的航道完全贯通形成高等级的内河水运网，对发挥大运河黄金水道作用具有重要意义。
“为助力水陆联运，下沙港相关作业区接下来也将正式投入运营。”区城发集团相关负责人介绍，他们不仅参与投资了八堡船闸及下沙港项目，还聚焦航运产业链上下游，增量了港口周边的仓储设施、产业园区建设及港口物流业务等配套。
京杭运河杭州段二通道全线贯通投用后，穿过杭州市中心的京杭大运河可以大大“减负”，原本途经京杭大运河的货船可改由运河二通道航行，同时，杭州湾地区水路连成一片，各类优质资源要素将借助下沙港区位优势加速在新区集聚，钱塘有望成为浙江乃至华东地区重要的水上物流集散中心。（信息来源：钱塘新区报）