对钱塘区一届人大三次会议第23104号建议的答复
发布日期：2023-05-31 16:38 信息来源：钱塘区交通运输局 信息作者：
应剑波代表：
您在钱塘区一届人大三次会议上提出《关于推进智能交通建设，打造钱塘幸福里的建议》的建议收悉。经研究，现将办理情况答复如下：
一、白杨街道公交配套情况
白杨街道管辖总面积54.9平方公里，现有公交线路23条，均实现与地铁换乘，开通地铁接驳高峰线路3条，企业定制线24条。目前，大学城北、沿江、高教园等区域公共交通较为完善，基本可以满足市民的出行需求。而在南部工业区、邻里社区周边，因公交二分公司线路停驶，原下沙隧道、钱塘过江隧道长时间施工导致道路封闭，部分道路为T字型路口，公交车辆需调头通行，存在安全隐患等原因，公交配套基础相对薄弱。
二、前期工作情况
近年来，区交通运输部门结合区域内道路建成、楼盘入住、地铁线路开通等情况，积极调整优化公交线网，先后开展了如下工作：
1.科学优化线路，提升公交服务能力。根据客流需求多次对线路进行优化和精细化调整，例如3175路，开通后线路日均客流160人次，今年1月份再次对该线路进行优化，方便邻里居民就近与地铁1号线文泽路站、高沙路站接驳换乘。同时，根据客流需求延长线路运营时间，将下沙江滨公交首末站发车时刻从7:10提前至6:40，以满足更早乘客的出行需要。
2.关注乘客需求，打通公铁无缝接驳。2021年，为方便综合保税区员工的出行，开通下沙江滨公交站至综保区内部的定制专线，每个工作日早晚高峰期配车2辆，发车5趟次，日均客流185人，实现企业员工出地铁站换乘定制专线直达上班地。在节假日期间开通东尚公寓至文泽路地铁站的专线，方便市民与地铁及商业综合体的接驳。
三、关于推进智能交通建设，打造钱塘幸福里的建议
1.关于预约公交的建议。当前我局正在推进河庄地铁站周边开展“动态需求响应式公交”试点工作，建立“钱塘区需求响应式公共交通”小程序，通过大数据支撑，根据居民个性化出行需求，推行线上平台、公交站点实时呼叫，智能提醒公交车辆响应式停靠及动态规划公交路线，灵活调整公交运力，快速动态调配公交资源，实现“线上预约、线下扫码，时时上车”，力求实现公交“因需求而生，随需求而变”。试点成效明显将向全区进行推广。
2.关于微循环线路的建议。我局将综合考虑道路通行条件和公交客流情况，尽可能地开辟微循环公交线路；同时结合公共自行车布设点，最大程度地方便居民公共交通出行，解决居民出行的“最后一公里”难题。“地铁＋公交”的出行模式已经成为很多人的出行常态，我区今年将继续围绕‘轨道交通为主干，地面公交为基础’的要求，以打造‘数智公交’为突破口，拟开通14条公交接驳线，打造高效率的公交地铁中短距离接驳样板。并且实现地铁一到公交即发：即通过3109、3184B线路优化调整，进一步提升下沙江滨地铁站周边3公里的公交配套工作，同步调整服务时间，与地铁1号线末班到站时间同步，以最大限度满足市民的出行需求。
3.关于开辟通学专线的建议。为有效解决钱塘区多所学校学生出行问题，缓解学校周边道路拥堵、停车困难等问题，我局联合区教育局、钱塘公交，通力合作、群策群力，不断升级优化“求知专线”，已陆续开通多条“求知专线”，为莘莘学子的求学路送上贴心守护。目前，我区的“求知专线”已覆盖9所中小学及幼儿园，39条专线为全区2500余名学生提供“私人订制”的上下学接送服务。邻里中心的市民也通过公交小灵通的进入，开通了家门口至金沙湖实验学校的求知专线。
4.关于开通特色服务线的建议。为提升公共交通服务水平、更好满足群众出行需求，我局会同区公交公司推出公交“六进”（进学校、进企业、进园区、进医院、进中心、进小区）服务举措。“六进”服务举措的推出，从原来的“人跟线走”转变成“线跟人走”，通过主动对接市民们的需求，来优化出行方式，最终服务到公共交通需求最大的群体。截至目前，已成功开通“六进”服务线路5条，其中进学校1条、进企业和园区3条、进小区1条。下一步，更加积极与街道社区加强联动，开展公交特色服务宣传活动，开通钱塘各类网红打卡点节假日线，如稻梦春光里田园专线、各类采摘专线、小廉清风专线等，方便市民近郊游玩的出行需求。
感谢您对我区交通事业发展的关心与支持，欢迎再提宝贵意见。
承办联系人：翟俊生 联系电话：0571-89535666
杭州市钱塘区交通运输局
2023年5月25日